Ferrogrão volta à pauta do STF depois de obras paradas por mais de dois anos por conta de uma liminar concedida pelo ministro Alexandre de Moraes 1l4p2w
Publicado em 31/05/2023 12:08
Edeon Vaz Ferreira - Diretor Executivo do Movimento Pró-Logística
Movimento Pró-Logística destaca que os impactos vão além do econômico, podendo retirar até um milhão de toneladas de CO2 por ano com menor circulação de caminhões
Podcast 5a6t2r
Ferrogrão volta à pauta do STF depois de obras paradas por mais de dois anos por conta de uma liminar concedida pelo ministro Alexandre de Moraes 1l4p2w
Já segue nosso Canal oficial no WhatsApp? Clique Aqui para receber em primeira mão as principais notícias do agronegócio
Por:
Aleksander Horta
Fonte:
Notícias Agrícolas
0 comentário 52272
ANTT reajusta tabela dos pisos mínimos de frete
Peru busca reunião de alto nível com China e Brasil para avançar em ferrovia bioceânica
Apesar da queda nos preços do petróleo, colheita do milho safrinha deve ser marcada por fretes elevados
Frete tem nova queda em abril com leve recuo de 0,14%, mostra Edenred Frete
Alckmin destaca importância da Ferrogrão para aumentar o escoamento da produção agrícola
Santos Brasil registra R$ 198,5 milhões de lucro líquido no 1º trimestre